YANMARI SARI
JÕUDLUSANDMED YANMAR
| Tehnilised andmed 50Hz 400-230V | Üldised spetsifikatsioonid | ||||||||||||
| GENSETID | Prime võimsus | Ootel Võimsus | Mootori tüüp | CyL | Puur x Insult | Kolb Displ. | Kütuse miinused. | Õli mahutavus | Vaikse tüüpi kompaktne versioon | ||||
| Mõõdud PxLxK | Kaal | ||||||||||||
| kW | kVA | kW | kVA | mm | Ltr | 75% | 100% | Ltr | mm | kg | |||
| AJ10Y | 7 | 9 | 8 | 10 | 3TNV76-GGE | 3 | 76 × 82 | 1.116 | 1.5 | 2 | 5.5 | 1580x810x930 | 359 |
| AJ11Y | 8 | 10 | 9 | 11 | 3TNV82A-GGE | 3 | 82 × 84 | 1.331 | 1.8 | 2.5 | 5.5 | 1580x810x930 | 359 |
| AJ15Y | 10 | 13 | 11 | 14 | 3TNV88-GGE | 3 | 88×90 | 1.642 | 2.3 | 3 | 6.7 | 1580x810x930 | 359 |
| AJ20Y | 14 | 18 | 15 | 19 | 4TNV88-GGE | 4 | 88×90 | 2.19 | 3 | 4.1 | 6.7 | 1580x810x930 | 359 |
| AJ22Y | 16 | 20 | 18 | 22 | 4TNV84T-GGE | 4 | 84×90 | 1.995 | 3.6 | 4.7 | 6.7 | 1580x810x990 | 467 |
| AJ42Y | 28 | 35 | 31 | 39 | 4TNV98-GGE | 4 | 98 × 110 | 3.319 | 5.7 | 7.6 | 10.5 | 1580x810x990 | 667 |
| AJ45Y | 32 | 40 | 35 | 44 | 4TNV98T-GGE | 4 | 98 × 110 | 3.319 | 7 | 9.4 | 10.5 | 1580x810x1165 | 667 |
| AJ55Y | 40 | 50 | 44 | 55 | 4TNV106-GGE | 4 | 106 × 125 | 4.412 | 8.4 | 11.2 | 14.0 | 1595x810x1150 | 730 |
| AJ70Y | 50 | 63 | 55 | 69 | 4TNVT106-GGE | 4 | 106 × 125 | 4.412 | 9.5 | 12.7 | 14.0 | 1580x810x1165 | 780 |
Yanmari mootori tutvustus:
Yanmar Co., Ltd. (ヤンマー株式会社,Yanmā Kabushiki-Gaisha) on jaapanlanediiselmootortootja asutati Osakas Jaapanis 1912. aastal. Yanmar toodab ja müüb mootoreid, mida kasutatakse paljudes rakendustes, sealhulgas merelaevad, lõbusõidulaevad, ehitusseadmed, põllumajandusseadmed ja generaatorid.Lisaks kaugseireteenuste pakkumisele toodab ja müüb ettevõte ka põllumajandusseadmeid, ehitusseadmeid, kliimaseadmeid, veekasvatussüsteeme.
Ettevõte on spetsialiseerunud diiselmootoritele ning valmistab ka kergeid kalapaate, laevakere, traktoreid, kombaine, riisiistutusmasinaid, gaasisoojuspumpasid, lumepuhureid, transportereid, mullafreese, miniekskavaatoreid, kaasaskantavaid diiselgeneraatoreid Side by Side UTV ja Rasked kommunaalmasinad.Kui ettevõte 1912. aastal alustas, tootis see bensiinimootoreid enne maailma esimese praktilise väikese diiselmootori turule toomist 1930. aastate alguses.
Yanmar on J. League 1. divisjoni jalgpallimeeskonna Cerezo Osaka patroon ning AFC Champions League, Yanmar Racingu ja mitmete Jaapani televisiooni ilmateateprogrammide sponsor.Nad sponsoreerivad Saksamaa jalgpalliklubi Borussia Dortmundi ja on ka Manchester United FC ülemaailmne sponsor
Mootori funktsioon
Yanmari diiselmootori elektroonilise kiiruse reguleerimise süsteemi uuel disainil on järgmised omadused:
1. 4 klappi silindri kohta, vedru eraldi.Vesi;heitgaaside turbo, neljataktiline, külma õhu tüüpi sisselaskevesi, kütuse otsesissepritsesüsteemid.
2. Täiustatud elektroonilise regulaatoriga kütuse sissepritsesüsteem, diiselmootori püsivalt reguleeritav kiirus saab seadistada vahemikus 0 kuni 5% (konstantne kiirus), mis võimaldab kaugjuhtimist ja hõlpsasti teostatavat automaatset juhtimist, pöördemomendi sünkroonne ergutussüsteem võib muuta mootori taastab kiiresti pöörlemiskiiruse järsu koormuse suurenemise korral.
3. Mootori sisselaskekollektoris olev elektrisoojendi võimaldab mootori kiiret/usaldusväärset käivitamist madalal temperatuuril ja võib vähendada kasvuhoonegaaside heitkoguseid.Täitke osariigi valitsuse poolt ettenähtud heitenormid.
4. Põlemisprotsess optimeeriti täiustatud tehnoloogia abil, vähendades oluliselt kütusekulu, suuremat töökindlust, kapitaalremondi aega ei ületa 15 000 tundi, tööstusharu juhtival tasemel; madalam kütusekulu, madalamate kulude kasutamine, suurem tõhusus ja turvalisus.
5. Parem käivitusvõime madalal temperatuuril.
