Kuidas eristada diiselgeneraatori komplektide peamist ja ooterežiimi
Võimsuse ja ooterežiimiga peamine diiselgeneraator on sageli segaduses edasimüüjate kontseptsiooniga, et nad saaksid tarbijaid segadusse ajada, et kõigil oleks allpool olevat lõksu läbi vaadata, nagu me kirjeldasime kahte erinevat mõistet, ja veaprobleemi võib genereerida pärast ostmist.
Diiselgeneraatori peamine võimsus, mida Hiinas nimetatakse ka pidevaks võimsuseks või pikaks võimsuseks, on üldiselt peamine jõud diiselgeneraatori komplekti tuvastamiseks. Rahvusvahelisel areenil ja ooterežiimis nimetatakse diiselgeneraatori tuvastamiseks maksimaalseks võimsuseks, turg on sageli vastutustundetu tootja, kellel on maksimaalne võimsus pideva võimsusega üksuse tutvustamiseks ja müümiseks, põhjustades paljude kasutajate arusaamatust nendes kahes mõistes.
Diiselgeneraatorikomplektid meie riigis kasutab peamist võimsust, mis on pidev energia nominaalne, seadet saab kasutada 24 tunni jooksul pärast maksimaalset võimsust, mida me nimetame pidevaks võimsuseks. Teatud aja jooksul on standard iga 12 tunni järel 1 tunni jooksul põhineb pideval võimsuse ülekoormusel 10%, praegusel ajal on ühiku võimsus tavaliselt see, mida me tavaliselt ütleme, see on maksimaalne võim . See tähendab, et kui teie ost on 12 tunni jooksul 400kW põhiühik, siis on teil 440kW -le jõudmiseks 1 tundi, kui ostate varu 400kW ühikut, kui te ei ole ülekoormatud tavaliselt 400kW -s, tegelikult tegelikult 400kW, tegelikult, tegelikult, tegelikult Ühik on avatud ülekoormuse seisundis (ühiku jaoks on hinnatud võimsus ainult 360kW), seade on väga ebasoodne, lühendab masina kasutusaega ja tõrkekiirus suureneb.

Peamise võimu ja ooterežiimi kontseptsiooni selge mõistmine saame muidugi vältida ostu lõksu sattumist, kuid pöörame tähelepanu ka ostu- ja kaubamärgi valikule, kvaliteedialgse kindlustatusele.